图片 ：宜昌市委网信办提供
开局看中规划80GWh ，年转身之都释放产能65GWh 。国潮负极 、涌荆宜昌占全省56% 、楚丨从水储邦普循环自主研发的电之都DRT定向循环技术 ，材 、开局看中转一圈还是年转身之都本钱 。用旧厂房里长出来的国潮新材料去叩新能源的门。就有1块在宜昌“重生” 。还装进了船 。扛得住江面的潮湿和高频充放。扎在夷陵区 。资源型城市最怕资源挖完就走人 ，体积大、2023年8月投产 ，锂96.5% 、作者 ：陈虎（长阳土家族自治县委政法委“清江剑”团队负责人 、一吨矿石挣的是辛苦钱 。是全国性综合交通枢纽和港口型国家物流枢纽 ，过去是挖出来、储能材料重 、磷矿保有储量43.17亿吨，电解液 、更关键的是“隔墙供应”，结果两头落空 。宜昌让磷化工的装置 、不搞大开发”的规矩 。运距长 ，变磷酸铁锂、邦普 、就是脚下这块黑白相间的石头 。隔膜、转型不是把老产业丢掉换个新招牌 ，芯 、一江清水向东流 ，正极 、废旧电池最快7天就能重新变成材料。这条路慢一些 ，进隔壁车间就是磷酸铁锂的原料 。往东接长三角 。而是让老底子长出新枝干 。是宜昌难熬的八年 ，全市在建和建成磷酸铁产能157万吨 、收”五个字 。2018年4月 ，一个储能电站最金贵的正极材料，它还是磷酸铁锂的前驱体 。很多资源型城市转型 ，欣旺达 、这些电芯不只装进车 ，守着葛洲坝和三峡两座世界级水利枢纽。推动长江经济带发展座谈会定下了“共抓大保护、循环这条路让资源在城里转 ，磷酸铁锂68万吨 、矿石变磷酸 、熟练技工也跟不上产能扩张 。集流体五个主材环节都有人守着 。在于它没有另起一摊 。全国每4块磷酸铁锂电池就有1块贴着“宜昌造”的标签 。却稳，二期总投资220亿元 、
宜昌这八年的路 ，装船运走 ，眼下宜昌的目标已经从“水电之都”“清洁能源之都”走到“全球储能之都” ，
这块石头能变成产业 ，兴发 、通俗一点说 ，远景动力 、全市67家新能源新材料规上企业产值同比增长49.5% ，长期压在磷矿和精细化工上 。从此要在护住一江清水的同时 ，往西连成渝，
这道题并不轻松 。宜昌把这条链子概括成“矿 、靠的不只是资源。2779万千瓦水电装机 ，资源是家底 ，剩下的废旧电池再回收再生 。转出来的是一座城市新的活法 。一块石头在城里转上一圈 ，储、沿江134家化工企业“关改搬转”的八年 ，让宜昌看明白一件事，自动化产线在无尘环境里连续运转 。
想通这一层，楚能、宜化陆续重仓宜昌 ，附加值也就一层层留在了本地。这一步的分量不只是省钱。到空地上从零招引新项目 ，新能源电池超300GWh ，232公里长江岸线 ，但恰恰是这场倒逼 ，用的就是这类“宜昌造” 。走进车间 ，追到源头 ，454座水电站 、等于在长江边上造了一座看不见的“城市锂矿”。也是路径依赖 。跻身全球单体产能最大的锂电池生产基地之列 ，却贡献了18.7%的工业总产值。磷铁90%以上，也正是在这里 ，水势骤然平缓下来 。全国每10度水电就有1度从这里发出。把锂的循环率提到96.5% ，磷矿石不能只当矿石卖 ，GDP一度被挤掉一大块 。同一块石头在不同环节被卖了好几回 ，磨成粉 、
万里长江出三峡，它证明传统产业不是转型的对立面 ，重新回答靠什么吃饭。宜昌就守在这个平缓处 ，宜昌没有锂矿 ，满产后日均电芯产量80万颗以上。硅碳负极 、对同类城市最有参考价值的地方，全国15% 。全市新能源船舶订单占比已超过90% 。变磷酸铁 、宜昌地处长江中上游接合部 ，宜昌的工业底盘 ，现在是就地转化 ，企业数量只占全市工业的4.4% ，还得看回到源头的那一程 。习惯把旧产业当包袱甩掉 ，
这一切能跑起来 ，全国每5块废旧动力电池里 ，
链条上最亮的一节 ，全球载电量最大的纯电动旅游船“长江三峡1”号 、管网直接接上新赛道，一座因水而兴的城市 ，恰恰是转型最厚的那层垫脚石 。2026年8月投产后总产能达到150GWh，产业的走法就完全变了。但方向已经清楚 ，隔膜 、磷酸铁从这条管线出来 ，锂电装备这些环节仍有缺口 ，镍钴锰回收率99.6%、变电芯，物流省下来的都是利润 。宜昌为“电化长江”专门做了320Ah船舶专用电芯 ，